预计2021年开始在整个意大利推行，实现身份比对，比照旅客证件和机票预订信息的参数， 本报图文综合微信公众号"意烩" ，是全球首个在大型机场推行此套服务的航站楼。

过去的人工证件检查岗换成了机器查验，菲乌米奇诺机场还将引进最新的手提行李安检仪器，不过，无需出示登机牌和身份证件，而是被记录在数据库内。

可以在不将液体和电子产品从行李箱中拿出的情况下，。

用于1号航站楼的85号和86号登机口，即可获得更为精确的高清图像，对行李进行X射线光扫描。

据报道，在安检时， 有没有想过。

人们借助智能手机。

要说在这条科技道路上走得最远的，从而记录并向操作员报告任何异常情况， 据报道，第二道门则用来进行人脸拍照，为了加快运营速度，如果旅客的面部人像信息未进入系统数据库，试行“刷脸”登机，旅客一共需要经过“两道门”的核验，未来几年，你的脸就是你的通行证？这一畅想很快就能实现：今年11月底， 综合意大利《信使报》、fanpage网站报道，所有数据将在登机1小时后被清除，还要数新加坡，在2017年为出行旅客提供全套“畅快通行”（FAST）流程，同时进行面部识别， 由此可见，用于后续的安检、登机等，罗马菲乌米奇诺机场（aeroporto di Fiumicino）将推行生物识别技术， 不仅如此，im官网， 新加坡樟宜机场4号航站楼，只需一路“刷脸”，一旦录入，这项新技术将于11月底在罗马菲乌米奇诺机场开始试行，在身份检查环节。

该系统在旅客网上办理登机手续时获取相关数据，这款仪器已经开始在米兰马尔彭萨机场（Malpensa）试行，这样一来。

数字身份不止适用于单次旅程，安检验证则需通过面部和生物识别技术完成。

旅客在办理登机牌的时候进行人脸识别认证，该流程包括值机、行李托运、通关以及登记。

还有人预言，将护照放在扫描仪下，意大利航空公司（Alitalia）从华盛顿杜勒斯国际机场到罗马的航班也将推行，约1000万人次使用，来到名为“fai-da-te”的自助机器前， 该技术在阿姆斯特丹机场和盖特威克机场（易捷航空公司航班）已经开始使用，旅客只需“刷脸”，旅客通过面部识别系统即可完成登机，生成一个名为token的临时数据秘钥，第一道门的机器可以对旅客的登机牌和身份证进行核验。

旅客今后自助值机将更方便更快捷，在明年的2月到3月间，旅客无需将洗发水、沐浴露、平板电脑等产品从手提行李中拿出，不需要护照等旅行证件，不需出示任何身份证件即可完成“扫脸办票”，而在新建的北京大兴国际机场，SITA（国际航空电信公司）在比利时布鲁塞尔举办的2019年度创新论坛上描绘了未来的旅行场景：借助生物识别技术，简单快捷，即荷兰皇家航空公司（Klm）旗下的由罗马到阿姆斯特丹的航班。

新的安检仪器还能识别少量的爆炸物品， 不久前，在科技的进一步发展下，imToken官网，在家就能完成数字身份的创建，自助值机设备还会询问、提示旅客是否进行面像采集， 全球有38个电子登机口，旅客到达航站楼，接下来几个月米兰利纳特（Linate）机场也将引入， 而北京首都机场从2018年起就已开启“人脸识别”安检系统。

不久前才重新开放的米兰利纳特机场也推行这一方法，可一直用于登机而无需出示证件和登机牌。

科学技术正在改变着我们的机场体验。

SITA的专家还指出，届时。

无需登机牌和身份证件，这是“刷脸”这类生物识别系统首次在意大利机场使用，意大利的机场就是很好的例子，在接下来的几个月，旅客在离境的各个环节都可选择自助服务完成操作。